THE ULTIMATE GUIDE TO SHOPPING EXPERIENCE (تجربة تسوق)

The Ultimate Guide To Shopping Experience (تجربة تسوق)

The Ultimate Guide To Shopping Experience (تجربة تسوق)

Blog Article

نظام التزييت ( الكرتير (حوض الزيت)، مضخة الزيت، مجاري الزيت، منقي الزيت)

يجب دائمًا الاهتمام بصحة وسلامة محرك السيارة والعناية بجميع أجزائه المهمة لضمان أداء موثوق وطويل الأمد للسيارة.

Advertisement cookies are applied to offer people with applicable advertisements and promoting campaigns. These cookies keep track of guests across Web-sites and gather information and facts to provide customized advertisements.

بالإضافة إلى ذلك، يساعد الغلاف الأسطواني في تحسين حاجز الضغط داخل الأسطوانة، مما يسهم في زيادة كفاءة المحرك وتقليل تسرب الضغط.

جوان وش السلندر هي قطعة مهمة في محرك الاحتراق الداخلي للسيارة. توجد بين رأس الأسطوانة والبلوك (الكتلة)، وتعمل على إحكام إغلاق وعزل مجرى الاحتراق في الأسطوانات. وظيفة حشية الرأس هي منع تسرب الضغط والسوائل بين الأسطوانات والقنوات المائية والزيتية في المحرك.

Performance cookies are utilised to know and evaluate the key performance indexes of the website read more which assists in delivering a much better person experience with the website visitors.

هذه الشرارة تقوم بتفجير الخليط المكون من الهواء والقود الموجود داخل الاسطوانة.

بالإضافة إلى ذلك، يعمل عمود المرفق أيضًا على توفير التوازن والثبات للمحرك. فهو يعمل على توزيع القوى والعزم بشكل متساوٍ على جميع أجزاء المحرك، وبالتالي يقلل من الاهتزازات الغير مرغوبة ويحسن أداء المحرك وعمره الافتراضي.

فى المحاضرة دى هنشرح أجزاء المحرك بالتفصيل و وظيفة كل جزء فى وبيتكون من ايه .. يلا بينا نبدأ..

المحرك هو مصدر الطاقة لتحريك السيارة وتشغيل الأنظمة الأخرى. يقوم المحرك بحرق الوقود (غالباً بنزين, أو ديزل) لتوليد حرارة, تؤدي إلى تمدد الغازات, وزيادة الضغط محدثة بذلك حركة للأجزاء. 

قضيب التوصيل: يربط بين المكبس والعمود المرفقي لنقل الطاقة بحيث يحول الحركة الترددية للمكبس إلى حركة دورانية، ويكون مصنوع من الفولاذ النيكل والكروم وفاناديوم الكروم المقاومة للحرارة العالية.

. سنقدم لكم  دليل شامل، كما سنتعرف بشكل عام علي السيارة وأجزائها.

يشتمل الموزع أيضًا على مفتاح قاطع ميكانيكي لفتح وإغلاق الدائرة الأولية لملف الإشعال، باستثناء أنظمة مغناطيسية والعديد من المحركات المعاصرة التي يتم التحكم فيها بواسطة الكمبيوتر والتي تستخدم مستشعرات زاوية / موضع الكرنك.

عمود المرفق يعتبر أحد الأجزاء الحيوية في محرك الاحتراق الداخلي، وتحسن تصميمه وتصنيعه هام لضمان سلاسة وكفاءة عمل المحرك.

Report this page